«Moi je dis sans ambages que cet accident est un accident lié à la négligence, à la mauvaise maintenance de notre matériel roulant, des engins moteurs, et à l’ignorance de ce que les praticiens apportent comme suggestions pour que les choses s’améliorent, affirme-t-il. Les conducteurs, les techniciens de la voie, les techniciens du matériel, c’est-à-dire ceux qui font la maintenance de nos wagons, etc., tout le monde le sait dans cette entreprise que ça va mal depuis des années, et on manque cruellement de pièces de rechange. Donc on fait circuler la plupart de nos trains au petit bonheur. Je m’excuse d’être assez dur, mais c’est cela la vérité, c’est la réalité. Les trains circulent vraiment dans des conditions extrêmement dangereuses»Opinion d'un employé de Camrail sur l'accident d'Eseka : je dis sans ambages que cet accident est un accident lié à la négligence,
«Moi je dis sans ambages que cet accident est un accident lié à la négligence, à la mauvaise maintenance de notre matériel roulant, des engins moteurs, et à l’ignorance de ce que les praticiens apportent comme suggestions pour que les choses s’améliorent, affirme-t-il. Les conducteurs, les techniciens de la voie, les techniciens du matériel, c’est-à-dire ceux qui font la maintenance de nos wagons, etc., tout le monde le sait dans cette entreprise que ça va mal depuis des années, et on manque cruellement de pièces de rechange. Donc on fait circuler la plupart de nos trains au petit bonheur. Je m’excuse d’être assez dur, mais c’est cela la vérité, c’est la réalité. Les trains circulent vraiment dans des conditions extrêmement dangereuses»
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